közösségi autó

Több mint 20 százalékot emelkedhet az AutoWallis a Concorde szerint

Több mint 20 százalékot emelkedhet az AutoWallis a Concorde szerint

A Concorde elkezdte az AutoWallis követését, és 123 forintos célárfolyammal felhalmozásra javasolja a papírokat. A jelenlegi 99,6 forintos árfolyamhoz képest ez 23,5 százalékos felértékelődési potenciált ígér egy év alatt, azonban számottevő kockázatokat is azonosított az elemzőház. Az eredeti elemzés itt található.

Mercedes CLA-k a Mol Limo flottájában

Mercedes CLA-k a Mol Limo flottájában

A Mol Limo 10 darab új Mercedes-Benz CLA Coupé és 10 darab Mercedes-Benz CLA Shooting Brake modellel bővíti autóflottáját. A közösségi autószolgáltató használati zónája decembertől újabb budapesti városrésszel, a XI. kerületi Madárheggyel egészül ki, továbbá Kőbánya-Kispest bizonyos részein is bővül, és már meghaladja a 80 km2-t. A Mol Limo emeli az alkalmi felhasználók számára megszabott percdíjakat, az előfizetéses díjak változatlanok maradnak, így továbbra is már 59,-Ft-tól elérhető a Mol Limo szolgáltatása.

Új juttatással nyerhetik meg a munkavállalókat a cégek – Ez lehet a kulcs az Y és Z generációhoz

Új juttatással nyerhetik meg a munkavállalókat a cégek – Ez lehet a kulcs az Y és Z generációhoz

Az autómegosztó szolgáltatások világszerte átrendezik a céges flották piacát. Magyarországon is egyre több cég van, amely elérhető alternatívaként tekint a carsharingre. Ez pedig rengeteg előnnyel jár: egyrészt most már a céges autó nem csak egy szűk rétegnek járó kiváltság, így növelheti a munkavállalók elégedettségét, ráadásul a közösségi autózás mint juttatási elem vonzó lehet az új jelöltek számára is. Egy kutatás szerint ugyanis a dolgozók 75%-a a környezettudatos cégeket részesíti előnyben. Anyagilag is kedvező választás a közösségi autózás, a bérlés díja ugyanis költségként könnyebben elszámolható.

Drámaian terjednek az elektromos autók, de az olajnak nincs vége egyik napról a másikra

Drámaian terjednek az elektromos autók, de az olajnak nincs vége egyik napról a másikra

Az éghajlatváltozás megfékezése nincs azon a pályán, ami szükséges lenne, a világ széndioxid-kibocsátását nullára kell csökkenteni, ahhoz viszont forradalmian új technológiai megközelítésekre lenne szükségünk, mondta el a Portfolio-nak Varró László, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vezető közgazdásza, aki szerint, ha jönnek a robotautók, olyan üzleti modellek fognak megjelenni, amin ma még csak nevetünk, Varró például az ingjeit Párizsból Budapestre fogja küldeni vasaltatni, ha lesz majd jól működő robottaxi szolgáltatás. Az elektromos autók drámaian terjednek, ez azonban nem jelenti azt, hogy az olajnak egyik napról a másikra vége lenne, a megújulók viszont ezzel párhuzamosan gyakorlatilag minden forgatókönyv alapján előretörnek majd, reális szcenárió, hogy 2040-ben nyaranta Magyarországon termelt napenergiával fognak vizet pumpálni az erdélyi havasokban létesült tárolós vízerőművekbe, amelyet esténként fogunk visszaimportálni. Robottaxikról, elektromos autókról, a jövő energiarendszeréről, a kőolaj és a nagy olajtársaságok sorsáról, az új technológiákról és az Amazonhoz hasonló új szereplők energetikai debütálásáról, Paks 2-ről és Magyarország optimális energiaellátásáról beszélgettünk Varró Lászlóval.

  • 1
  • 2
Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.